HOT ! サンバーディアス　アッパーマウント交換済　純正　サスペンション　スプリング

サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。リアのショックアブソーバーはオマケです。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。れおくんページ　　クラウン ショートナックル 60mm短縮角度3度付き。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。27年、ディズルークス、B21A.ラテラルロット。RSR basic-i リア車高調　mhワゴンR バネとアジャスターのみ。欲しい人は購入後に教えてください。ベタベタ　タナベ　サステックプロ　① ZT40 60 ハリアー　車高調。ハイエース ランチョ RS9000XL フロントショック2本セット。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。GJアテンザ ラルグス 車高調。ROAMAIR エアサスペンション フルキット クラウン マークX IS250。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。クスコ 車高調 レア brz zn6 86 zc6 zd8 zn8。C5ツアラースフィア（全量7個）。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。きく SUZUKI リフトアップキット。⬛エスペリア スーパーダウンサス⬛エブリイ⬛DA64/17/W,V共通⬛送料込み。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。80ハリアー　TRDパフォーマンスダンパー。ロアアーム　クラウン　マークX レクサスIS GS SKID RACING。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。ワゴンR MH23 LEON 低王車高調2020。スキッドレーシングトーコン。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。TOYOTA bB NCP31用 テイン車高調 TEIN。シエンタ　RS-R スーパーダウンサス。届いたものを見て処分してもらってもいいです。L375S タントカスタム　RSR Ti2000 ダウンサス　D106TD。80ハリアー　ファイバーテール　新品同様。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。ワゴンR mh34 mh23 RS-Rベーシックアイ。クラウン210アスリート 純正サス。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。k*o様 ヤンマー トラクター用　クイックヒッチ　AＦ２6に使用されていた商品。T*o様 フィアット500　ダウンサス　RS-R TI2000 ローダウン　スプ。