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HOT ! ハイエース200ビルシュタイン フロントショックアブソーバー

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ハイエース200ビルシュタイン フロントショックアブソーバーの詳細情報

ハイエース200ガソリン使用 ビルシュタインフロントショックアブソーバー 2本走行2万キロ程で取り外しました。【倉庫整理品】ベンツW447(Vクラス)車高調サスペンションKIT☆新品。ショック下部分にサビが見受けられます。JZX90/JZX100 チェイサー マークⅡ クレスタ 車高調(フロントのみ)。インナーロッドにサビは見えません。CR-Z ZF1 ZF2  TEIN FLEX  Z 車高調。定期的にシリコンスプレーを全体的にとインナーロッドにもシリコンスプレーを掛けていたのでそれの影響かもしれません。れおくんページ  クラウン ショートナックル 60mm短縮角度3度付き。ショック戻り自体は片方は素早くヌヌヌヌ、と言った感じで問題なく戻りましたが、もう一本は戻りヌッヌッヌッヌと言った感じで徐々に戻ります。27年、ディズルークス、B21A.ラテラルロット。ショックの戻りの圧力は両方共にかなり強く、押し込み圧力は未だ強く感じまだ使用出来るだろうと思います。RSR basic-i リア車高調 mhワゴンR バネとアジャスターのみ。ショックアブソーバー下部分のブッシュはまだ使用可能に見えます。ベタベタ タナベ サステックプロ ① ZT40 60 ハリアー 車高調。状態: 使用感あり、トップの固定用六角が片方舐めています。ハイエース ランチョ RS9000XL フロントショック2本セット。もう片方もやや緩い感じがします。GJアテンザ ラルグス 車高調。両方共に上部分のブッシュ二個に関しては潰れ気味ですので交換した方が良いです。ROAMAIR エアサスペンション フルキット クラウン マークX IS250。交換せずに使用しますとネジ代は3mm±1を超えるので市販等などのウレタンブッシュか、純正品を使用した方が良いと思われます。クスコ 車高調 レア brz zn6 86 zc6 zd8 zn8。使用過程は主に低速走行が多いです。C5ツアラースフィア(全量7個)。時速50km程が気持ち良く走れる様に設定していたのでブレーキなども強めではなく薄く掛けて流すような感じで使用していました。きく SUZUKI リフトアップキット。サビ塗装剥がれあります。⬛エスペリア スーパーダウンサス⬛エブリイ⬛DA64/17/W,V共通⬛送料込み。取り外しは大丈夫でしたがトップのネジ内部にあります固定用六角が一本舐めています。80ハリアー TRDパフォーマンスダンパー。ご覧いただきありがとうございます。ロアアーム クラウン マークX レクサスIS GS SKID RACING。

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