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HOT ! YSS ワイエスエス MONO LINE YZF-R25/R3リアサスペンション

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YSS ワイエスエス MONO LINE YZF-R25/R3リアサスペンションの詳細情報

購入してから5000キロほど使用。型番はMX366で12万円ほどだったと思います。若干の塗装のハゲや使用感があります。使用には全く問題ありません、これを買うような人は簡単に綺麗にできると思います。安定感あります。All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。■コンプレッション減衰力調整機能(縮み)ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。■リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。※車種によりベアリングマウントではないモデルも御座います。ストリートからレーシングユースまで幅広く対応します。ÖHLINS サスペンションセット CB750F オーリンズ。他の製品を購入したため出品します。ドゥカティ モンスター S4 フロントフォーク。モトコルセ CNCビレットプリロードアジャスター オーリンズ Z900RS。車体左後部タンデムステップ取り付け部付けられるマウントも付属します。GOODS G-SUSPENSION265 ダウンサスCB400SS。☆ライステ新品☆みんな大好き 極低シャリー純正フォークアウター改6CMカット☆。中古品ですのでご理解下さい。TAKEGAWA サスペンション車高調整あり グロムJC61後期で使用。HONDA HRC CBR1000RR 2004〜2007。純正品とは乗り心地が全然違います。cb400sf nc39 純正リアサスペンション。nsr50 前期 フロントフォーク ステム トップブリッジセット。細かい調整が可能ですので楽しいです。ドレミコレクション z1風サスペンション。【中古】カワサキ ゼファー1100 リアサスペンション 左右 純正。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。SR400 SR500 ヤマハ純正 リアサスペンション リアサス 黒 ブラック。アドレスV125G フロントフォーク。■リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。ドラッグスター400(4TR)純正フロントフォーク インナーチューブ2本 廃盤。パフォーマンスダンパー MT-09/TRACER900/XSR900。■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。MC31 ホーネット250 用 純正フロントフォーク左右。時岡 TZR50R(4EU)フロントフォーク。調整幅は最大+-5mmまたは+10mm。TW200 流用 ドラッグスター400純正リアサスペンション。ハーレー フォーティエイト。オーリンズ サスペンション。。Yamaha RZ50フロントフォーク純正。■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。アジャスタブルローダウンリアショック CL250 サスペンション。foxリアサスペンション。■ピストン径:φ36 ■スピンドルロッド:φ16車体設計がコンパクトな車両にベストマッチするボディ、しっかりと足元を支える剛性を備え?ています。シグナス フロントフォークステム。ドラッグスター400 純正サスペンション。

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